14/10/2026
La mayoría de los vehículos intervenidos carecían de registro en la DGT y de seguro obligatorio. Los agentes también han detectado conductores circulando en sentido contrario, sin casco y con patinetes modificados para superar los 25 kilómetros por hora.
La Policía Local de Plasencia ha retirado 22 patinetes eléctricos en apenas una semana tras intensificar los controles sobre estos vehículos en las calles de la ciudad. La mayoría de los intervenidos no estaban inscritos en el registro de la Dirección General de Tráfico (DGT) ni contaban con el seguro obligatorio, dos de los requisitos que los agentes están comprobando tras la entrada en vigor de las nuevas normas de circulación.
Los controles comenzaron después de un periodo informativo desarrollado entre el 1 y el 5 de octubre. Desde entonces, las inspecciones específicas y la vigilancia habitual de las patrullas han permitido detectar numerosas irregularidades, tanto relacionadas con la documentación de los vehículos como con la forma de conducirlos.
El subinspector Gonzalo David y la agente Gema Moretón han explicado que buena parte de los conductores interceptados aseguran desconocer las obligaciones que deben cumplir para circular legalmente. Entre las infracciones detectadas también figuran comportamientos que ponen en riesgo la seguridad de los peatones y del resto de usuarios de la vía.
En sentido contrario por la calle Zapatería y patinetes trucados
Uno de los casos registrados se produjo en la calle Zapatería, donde los agentes interceptaron a un conductor que circulaba en sentido contrario. No ha sido el único, ya que la Policía Local ha tramitado varias denuncias por desplazamientos a contramano.
También se han detectado patinetes circulando por aceras y espacios peatonales, donde su uso está restringido. En el caso de la Plaza Mayor, los agentes recuerdan que únicamente pueden transitar en los horarios autorizados.
Otra de las infracciones frecuentes es la falta de casco. Según los policías, algunos usuarios lo llevan colgado del manillar en lugar de utilizarlo durante la conducción. También han observado incumplimientos de las obligaciones sobre elementos reflectantes entre los repartidores que trabajan con estos vehículos.
Los controles han permitido localizar, además, al menos un patinete modificado para superar la velocidad máxima permitida de 25 kilómetros por hora. El vehículo fue retirado de la circulación.
Los patinetes se acumulan en el depósito municipal
Los 22 vehículos intervenidos han sido inmovilizados y trasladados inicialmente a dependencias de la Policía Local, desde donde pasan al depósito municipal de la Finca Capote.
Sin embargo, según los agentes, sus propietarios no están acudiendo con rapidez a recuperarlos. Para hacerlo deben acreditar que el patinete está inscrito en la DGT, disponer del seguro correspondiente y abonar las tasas derivadas de la retirada e inmovilización.
Las infracciones pueden dar lugar a multas de varios cientos de euros, dependiendo de su naturaleza, a las que pueden añadirse los gastos de retirada del vehículo. Cuando el conductor es menor de edad, también pueden derivarse responsabilidades para sus padres o tutores legales.
La Policía Local mantendrá la vigilancia sobre los patinetes eléctricos para comprobar el cumplimiento de la normativa y evitar conductas peligrosas en las calles de Plasencia.
Qué ocurre con los patinetes comprados antes de 2024
Los vehículos comercializados antes del 22 de enero de 2024 que no cuentan con certificado de circulación pueden seguir utilizándose durante un periodo transitorio, pero también deben estar inscritos en la DGT y contar con el seguro obligatorio.
Esta excepción finalizará el 22 de enero de 2027, fecha a partir de la cual los patinetes que no dispongan de la certificación exigida ya no podrán circular.
La inscripción puede realizarse a través de la sede electrónica de la DGT, que facilita un número identificativo y el certificado necesario para contratar el seguro.
